2010年2月8日月曜日

トヨタ自動車の新型「プリウス」リコールへ


なぜリコールが遅れたのか


新型「プリウス」と同じ
ブレーキシステムを採用して
いるトヨタのハイブリッド車
「SAI」と「レクサスHS250h」
もリコールするそうです。


2月4日にトヨタ自動車の
横山裕行常務役員が記者会見
をしていたとき、「?」って
思ったのが


運転者の感覚という
何ともつかみようのない
言葉。


今回の問題って
トヨタ自動車の開発者
と一般ドライバーとの
運転感覚がズレてたって
ことかも。


ホンダの開発者は今回の
リコール問題ってどう思った
のか聞いてみたいですね。


今度、ホンダCR-Zの試乗会
にいったとき聞いてみようっと


2010年2月7日日曜日

コスタリカの昆虫食


セミって鶏肉みたい


コスタリカの科学者の方々が
食用昆虫についてユニークな
研究を進めているそうです。

昆虫学者のマヌエル・スンバド
さんは、アフリカの部族で
昆虫がよく食べられている
ことから研究を始めたそうです。

たしかに、世界不思議発見!
とかで、太った芋虫をおいしそう
に食べている映像とかありますね

ちょっと、思ったのですが
栄養源が確保できる昆虫で料理
の仕方で有用な食料になる昆虫
ってどれくらい存在していて、

その昆虫たちを食料資源として
計算した場合、どれくらいの
インパクトになるのかという
研究とかあるのでしょうか
まあ、ないでしょうね。

昆虫といっても見せ方、料理の
仕方だと思いますが、どうなん
でしょう。

セミって鶏肉みたいで
けっこう、おいしいよ~

って友達はいってましたが


イタリアのベネチアでの仮装カーニバル


イタリアの仮面舞踏会


仮面カーニバルで有名
なイタリアのベネチア。

このほど毎年恒例の
仮面の祭りが始まった
そうです。

仮面舞踏会や演劇も行われる
ようですね。

このお祭りって観光振興の
ために1980年代に復活させた
お祭りなんだそうです。

へえ~観光戦略の一環かぁ


シー・シェパードのメディア戦略


なぜ衝突事故を起こすのか


米環境保護団体
シー・シェパードと日本の
調査捕鯨船との衝突が再度
起きています。

これは
グリーンピースもやっていた
メディア戦略のひとつで
事件、事故を意図的に発生
させ世界の報道機関を使って
主張を広めるという手法です。

シー・シェパード側は
まだまだ続けると主張して
いるようですが、どちらか
にけが人が出る可能性があり
最悪、死傷する可能性もあり
ます。

鯨についての主張は言論、
議論、国際法によって主張、
すべきです。


2010年2月6日土曜日

シー・シェパード南極海でまた妨害か


緑色レーザー光線照射でまた


アメリカの環境保護団体
シー・シェパードがまた
妨害活動を展開している
そうです。

ボブ・バーカー号という
この前、沈没した別の船を
使っているそうですが、

あれほど、無茶な妨害
活動をして、なお再度
妨害してくるとは・・・


スピッツァー宇宙望遠鏡でとらえた小マゼラン


小マゼラン雲星の「尾」


米航空宇宙局NASAが4日に
スピッツァー宇宙望遠鏡で撮影
した小マゼラン雲の赤外線画像
を公開しました。

「本体」と「棒」と「翼」
漆黒の宇宙空間に彩られる
青、赤、緑色

そして、新しい星が生まれる
空間の輝きが観察できます。


新宿紀伊国屋の和幸にて

東京新宿
紀伊国屋書店の地下の和幸にて
とんかつをさしぶりに食べました(^O^)
通訳翻訳館館長
http://www.ithouse.net

ホンダCR-Z市販モデル2.25デビュー


CR-Z市販モデル2.25デビュー


北米国際自動車ショーで
展示されていたホンダCR-Zの
量産モデル(北米仕様)

ひとつ気になるところが
足まわり。

東京モーターショーで展示
されたいたプロトモデルと
やっぱり足まわりのでき
がけっこう違っていました。

たぶん、タイヤや
サスペンションの調整を
すればプロトモデルに
近くなるのかもです。

やっぱり市販モデルという
ことで実用性が求められる
ということですかね。

2010年2月5日金曜日

父の誕生日

今日は父の67歳の誕生日で実家に戻っていました!
祖父が67歳で他界したので、祖父より長生きしたぞ〜
と嬉しそうでした(^O^)
これからも長生きしてください。
通訳翻訳館館長
http://www.ithouse.net

トヨタ自動車最新型プリウスのブレーキシステム


ブレーキ制御プログラムに特有のクセ


ハイブリッド車特有の
回生ブレーキと油圧ブレーキの
制御プログラムに問題が移って
きていますが、

ホンダのインサイトでも
ブレーキのかかり方が通常の車
とは違うブレーキのかかり方が
します。

でも、ホンダのインサイトなら
ブレーキがきかないなんて感覚
ありませんね。

減速ペースが「きつい」か
「あまい」かというブレーキ
のかかり具合としては感じます。

最新型プリウスを運転した
ことがないですが、たとえ
1秒でもブレーキがかからない
瞬間があったら気持ち悪いです。